车辆的发电装置以及车辆的发电控制方法

摘要

控制装置(10)具有：利用对每一车速设定了目标减速度的目标减速度映射来计算目标减速度的目标减速度计算单元(101)；基于该目标减速度、发电机(2)的转速、及变速器(3)的变速比来计算指令发电转矩的指令发电转矩计算单元(102)；及基于该指令发电转矩、发电机(2)的转速、及输出电压来计算指令占空比的指令占空比计算单元(103)。目标减速度映射是基于在伴随着车辆的燃料停止而产生的减速时、与实际行驶状况相应的车速推移来计算得到。

主权项

一种车辆的发电装置，其装载在车辆上，该车辆包括：作为车辆的动力源的内燃机；与所述内燃机之间交换动力并能根据所输入的指令发电量来对发电量进行可变控制的旋转电机；及将所述内燃机和所述旋转电机的动力传递给车辆的驱动轴的变速器，其特征在于，该车辆的发电装置包括：检测所述旋转电机的转速的转速检测单元；检测所述旋转电机的输出电压的输出电压获取单元；检测所述变速器的变速比的变速比检测单元；检测所述车辆的车速的车速检测单元；及向所述旋转电机输入所述指令发电量的控制装置，所述控制装置包括：目标减速度计算单元，其利用对每一车速设定了目标减速度的目标减速度映射，根据由所述车速检测单元检测出的所述车速，计算目标减速度；指令发电转矩计算单元，其基于由所述目标减速度计算单元计算出的所述目标减速度、由所述转速检测单元检测出的所述转速、及由所述变速比检测单元检测出的所述变速比，计算指令发电转矩；及指令发电量计算单元，其基于由所述指令发电转矩计算单元计算出的所述指令发电转矩、由所述转速检测单元检测出的所述转速、及由所述输出电压获取单元检测出的所述输出电压，计算输入到所述旋转电机的所述指令发电量，所述目标减速度映射是基于在伴随着所述车辆的燃料停止而产生的减速时、由所述车速检测单元检测出的与所述车辆的实际行驶状况相应的车速推移来计算得到。