轮对退卸机

摘要

本实用新型涉及一种铁路车辆轮对拆卸装置，具体地说是一种可以两端同步分解铁路车辆轮对的轮对退卸机，包括两个分解机构、驱动行走机构和底座，两个分解机构对称设置并且可移动地安装在底座上，所述分解机构包括轮饼压紧机构、制动盘夹紧机构、浮动支撑机构、轮对定心机构、主油缸和机架，其中机架内设有第一容置空间和第二容置空间，轮对的轮饼在拆卸时滚入机架的第一容置空间中，并通过轮饼压紧机构和浮动支撑机构夹紧固定，轮对的制动盘在拆卸时滚入机架的第二容置空间中，并通过制动盘夹紧机构夹紧固定，轮对的轮轴滚入机架后放置在轮对定心机构上并通过轮对定心机构抬起定心。本实用新型可以两端同步分解铁路车辆轮对，节省拆卸时间。

主权项

一种轮对退卸机，其特征在于：包括两个分解机构(10)、驱动行走机构(6)和底座(8)，两个分解机构(10)对称设置并且可移动地安装在底座(8)上，所述分解机构(10)通过驱动行走机构(6)带动移动； 所述分解机构(10)包括轮饼压紧机构(1)、制动盘夹紧机构(2)、浮动支撑机构(3)、轮对定心机构(4)、主油缸(5)和机架(7)，其中机架(7)内设有第一容置空间(71)和第二容置空间(72)，轮饼压紧机构(1)、浮动支撑机构(3)和轮对定心机构(4)安装在所述第一容置空间(71)中，制动盘夹紧机构(2)安装在所述第二容置空间(72)中，主油缸(5)安装在机架(7)的外侧板(73)上； 轮对的轮饼在拆卸时滚入机架(7)的第一容置空间(71)中，并通过轮饼压紧机构(1)和浮动支撑机构(3)夹紧固定，轮对的制动盘在拆卸时滚入机架(7)的第二容置空间(72)，并通过制动盘夹紧机构(2)夹紧固定，轮对的轮轴拆卸时放置在所述轮对定心机构(4)上，并通过所述轮对定心机构(4)抬起。