使正面碰撞的吸收最优化的机动车辆底盘

摘要

本发明涉及一种使正面碰撞的吸收最优化的机动车辆底盘。所述机动车辆底盘(1)包括一个防火板和一个用于吸收正面碰撞的装置，该防火板使车辆的乘客舱与旨在保持发动机的底盘的一个前部部分(1a)分开，该吸收装置包括两个侧轨(3)，这两个侧轨至少被安装在该底盘(1)的前部部分(1a)上并且被安排在该底盘(1)的每一侧上，每个侧轨(3)都包括组装成至少部分重叠的一个前部部分(3a)和一个后部部分(3b)。这些侧轨(3)被安排成使得该重叠区域是在该防火板的平面下方，并且该侧轨的后部部分(3b)包括与该侧轨的前部部分(3a)相比是一种更不可压缩的材料。

主权项

一种机动车辆底盘(1)，该底盘包括一个防火板和用于吸收正面碰撞的装置，该防火板使车辆的乘客舱与旨在接纳发动机的底盘的一个前部部分(1a)分开，该吸收装置包括两个侧轨(3)，这两个侧轨至少被安装在该底盘(1)的前部部分(1a)上并且被布置在该底盘(1)的每一侧上，每个侧轨(3)都包括组装成至少部分重叠的一个前部零件(3a)和一个后部零件(3b)，其特征在于，这些侧轨(3)被设置成使得该重叠区域(R)是在该防火板的平面下方，并且该侧轨的后部零件(3b)包括与该侧轨的前部零件(3a)相比一种更不可压缩的材料。