一种带起吊功能的机车车辆油压减振器

摘要

本实用新型公开了一种带起吊功能的机车车辆油压减振器，包括储油缸、套装在储油缸内部的压力缸、设置在压力缸内的活塞座、活塞杆，活塞杆的一端和活塞座相连接，其另外一端依次穿过压力缸和储油缸且可沿储油缸来回移动、设置在穿过压力缸和储油缸的活塞杆另外一端上的上端橡胶关节、设置在储油缸的底部上的下端橡胶关节，机车车辆油压减振器还包括钢质挡圈一和钢质挡圈二，钢质挡圈一设置在压力缸内且位于活塞杆的一端的外圆周面上，钢质挡圈二包裹在钢质挡圈一外且铆接固定在钢质挡圈一上。本实用新型能保证在转向架吊运过程中能独立承受轮对轴箱与轴的吊挂重量，简化了吊运工序与吊具，提高了机车车辆组装的效率，降低了机车车辆组装的成本。

主权项

一种带起吊功能的机车车辆油压减振器，包括储油缸、套装在所述储油缸内部的压力缸、设置在所述压力缸内的活塞座、活塞杆，所述活塞杆的一端和所述活塞座相连接，其另外一端依次穿过所述压力缸和储油缸且可沿所述储油缸来回移动、设置在穿过所述压力缸和储油缸的活塞杆另外一端上的上端橡胶关节、设置在所述储油缸的底部上的下端橡胶关节，其特征在于：所述机车车辆油压减振器还包括钢质挡圈一和钢质挡圈二，所述钢质挡圈一设置在所述压力缸内且位于活塞杆的一端的外圆周面上，所述钢质挡圈二包裹在所述钢质挡圈一外且铆接固定在所述钢质挡圈一上。