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Schienenfahrzeug (1) mit einem sich in eine Fahrtrichtung (F) von einem hinteren Ende zu einem vorderen Ende (E) erstreckenden Wagenkasten (2), in welchem ein Führerraum (3) mit mindestens einer direkten Außentür (4) ausgebildet ist, welche einen um eine Drehachse (X1, X2, X3) von einer Schließstellung in eine Offenstellung in den Führerraum (3) schwenkbaren Türflügel (5) aufweist, wobei in der Schließstellung eine im Wagenkasten (2) vorgesehene Türöffnung (6) verschlossen ist und in der Offenstellung der Türflügel (5) um einen maximalen Öffnungswinkel verschwenkt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehachse (X1, X2, X3) in Fahrtrichtung (F) vor der Mitte der Türöffnung (6) angeordnet ist, wobei zwischen der Drehachse (X1, X2, X3) und dem Türflügel (5) ein Abstand vorgesehen ist, wobei mindestens eine Türangel (7) vom Türflügel (5) zur Drehachse (X1, X2, X3) verläuft, wobei in Fahrtrichtung (F) vor der Türöffnung (6) eine Säule (8) des Wagenkastens (2) vorgesehen ist, die zwischen der Drehachse (X1, X2, X3) und dem Türflügel (5) angeordnet ist, und wobei die mindestens eine Türangel (7) in Schließstellung um die Säule (8) herum verläuft. |
