发明名称 |
一种双模电动发电机 |
摘要 |
本发明提出了一种双模电动发电机,包括转子铁心(7)、定子铁心(8)、线圈、轴和外壳等,具有开关磁阻电机一样简单可靠的本体结构。其中的线圈有的是电枢线圈,有的既可以作为电枢线圈又可以作为励磁线圈,这种新型线圈结构使电机既可以作为开关磁阻电机模式运行,又可以作为电励磁双凸极电机模式运行。控制器可以根据不同的工作环境自主选择工作模式,可以综合利用开关磁阻电机和电励磁双凸极发电机的优点。本发明的双模电动发电机非常适合作为汽车用起动发电机和汽车驱动电机,电动时工作在开关磁阻电机模式,发电时工作在电励磁双凸极电机模式。 |
申请公布号 |
CN104242521A |
申请公布日期 |
2014.12.24 |
申请号 |
CN201410538070.2 |
申请日期 |
2014.10.14 |
申请人 |
山东理工大学 |
发明人 |
史立伟;周波;张学义;张一丹;孟思;郭佳林;刘德传 |
分类号 |
H02K3/28(2006.01)I;H02P25/18(2006.01)I |
主分类号 |
H02K3/28(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种双模电动发电机,包括转子铁心(7)、定子铁心(8)、线圈、轴和外壳等,其特征在于转子铁心(7)极数为4N,定子铁心(8)极数为6N,N为自然数;每个定子极上绕有相同绕制方向的集中式线圈,依次将圆周顺序第x个极上的线圈命名为第x线圈,x为自然数;当所述双模电动发电机处于开关磁阻电机工作模式时,各个线圈的的连接方式与传统的开关磁阻电机相同,即x/6余数为1的线圈和x/6余数为4的线圈串联或并联组成A相绕组,x/6余数为2的线圈和x/6余数为5的线圈串联或并联组成B相绕组,x/6余数为3的线圈和x/6余数为6的线圈串联或并联组成C相绕组,各相绕组连接于不对称半桥上以开关磁阻电机工作模式运行;当所述双模电动发电机处于双凸极电机工作模式时,由x/6余数为2的线圈、x/6余数为4的线圈和x/6余数为6的线圈串联或并联组成励磁绕组,由x/6余数为1的线圈组成A相绕组,由x/6余数为3的线圈组成C相绕组,由x/6余数为5的线圈组成B相绕组,A相绕组、C相绕组和B相绕组的一端分别接三相整流桥的三个桥臂的中性点,A相绕组、C相绕组和B相绕组的另一端接在一起作为中性点,以双凸极电机工作模式运行;所述双模电动发电机,工作在开关磁阻电机模式时,既可以作为电动机运行又可以作为发电机运行;工作在电励磁双凸极电机模式时,也既可以作为电动机运行又可以作为发电机运行。 |
地址 |
255086 山东省淄博市高新技术产业开发区高创园D座1012 |