| 发明名称 | 电子控制的空气悬架系统功能测试装置 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种电子控制的空气悬架系统功能测试装置，包括：放气电源控制开关、充放气控制继电器、气囊充放气控制开关组、以及动作控制开关组；所述放气电源控制开关的一端连接电源，另一端连接所述充放气控制继电器的输入端，所述充放气控制继电器的输出端用于连接控制所述空气悬架系统各气囊的主控气路电磁阀；所述气囊充放气控制开关组的一端连接电源，另一端用于连接电子控制单元对应所述空气悬架系统各气囊的控制管脚；所述动作控制开关组的一端接地，另一端用于连接电子控制单元对应车辆动作的控制管脚。利用本发明，可以安全、高效、便捷地实现对电子控制的空气悬架系统功能的调试。 | ||
| 申请公布号 | CN104238538A | 申请公布日期 | 2014.12.24 |
| 申请号 | CN201310236852.6 | 申请日期 | 2013.06.14 |
| 申请人 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发明人 | 张世明 |
| 分类号 | G05B23/02(2006.01)I | 主分类号 | G05B23/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人 | 朱登河 |
| 主权项 | 一种电子控制的空气悬架系统功能测试装置，其特征在于，包括：放气电源控制开关、充放气控制继电器、气囊充放气控制开关组、以及动作控制开关组；所述放气电源控制开关的一端连接电源，另一端连接所述充放气控制继电器的输入端，所述充放气控制继电器的输出端用于连接控制所述空气悬架系统各气囊的主控气路电磁阀；所述气囊充放气控制开关组的一端连接电源，另一端用于连接电子控制单元对应所述空气悬架系统各气囊的控制管脚；所述动作控制开关组的一端接地，另一端用于连接电子控制单元对应车辆动作的控制管脚。 | ||
| 地址 | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 | ||