设置独立煞车及退煞车单元的脚轮

摘要

本发明公开了一种设置独立煞车及退煞车单元的脚轮，包含一壳盖，一煞车片，一煞车单元以及一退煞车单元，其主要是于壳盖内独立可枢转地设置煞车踏板及退煞车踏板，且煞车踏板及退煞车踏板间又设置相互牵动的推抵部及夹口部，则当操控煞车踏板向下进行煞车动作时便会同时牵动退煞车踏板向上翘起，藉此提供使用者轻易辨识脚轮的状态，而能正确且便利地进行操作，提高使用的便利性，并避免不当操作可能产生的安全性问题。

主权项

一种设置独立煞车及退煞车单元的脚轮，其特征在于：包含：一壳盖，具有二侧壁；一枢结轴可枢转地穿置于该壳盖且一端由该壳盖穿出；一齿盘，具有多个齿部并固定设置于该枢结轴的另一端；一轮体，可枢转地设置于二该侧壁之间；一煞车片，两端之间的一枢接部可枢转地设置于二该侧壁之间，且该煞车片一端的多个卡定齿位置相对该齿盘的齿部的位置，另一端的二煞车部位置分别相对轮体；一煞车单元，以一煞车踏板的一端可枢转地设置于二该侧壁之间并成形一推抵部、一限止部以及一压抵部，该推抵部及该限止部概为凸齿形，而该推抵部及该限止部之间形成一凹谷部，该煞车踏板的两端之间成形一定止凹部；该压抵部位置相对该煞车片的煞车部位置；以及一退煞车单元，以一退煞车踏板一端可枢转地设置于二该侧壁之间，另一端成形L形态样的卡止部，该退煞车踏板的一面且于两端之间成形一夹口部及一凸卡部，该凸卡部位于该凹谷部内，而该卡止部位置相对该定止凹部位置。