车门内开总成疲劳试验机

摘要

本发明公开了一种车门内开总成疲劳试验机，它包括控制器、固定架(1)、用于固定车门内开总成的固定夹具(2)、水平拉伸机构(3)、升降机构(4)、仿真导向机构(5)、多根拉索(6)、拉力表(7)、接近传感器(8)；所述升降机构(4)的内侧面设有多组用于钩住内扣手的销轴(4.1)，每根拉索(6)的前端位于对应的一个凹腔(2.1)内，末端经过仿真导向机构(5)并与拉力表(7)连接，每个拉力表(7)的末端安装在固定架(1)上，所述接近传感器(8)位于每根拉索(6)末端旁。该车门内开总成疲劳试验机能自动化测试、加工效率高、测试数据准确性好、根据不同车子可以调整拉力。

主权项

一种车门内开总成疲劳试验机，其特征在于：它包括控制器、固定架(1)、用于固定车门内开总成的固定夹具(2)、水平拉伸机构(3)、升降机构(4)、仿真导向机构(5)、多根拉索(6)、数量与拉索(6)对应的拉力表(7)、数量与拉力表(7)对应并与控制器连接的接近传感器(8)；所述固定夹具(2)固定在固定架(1)的一侧，所述夹具(2)上设有多个容置车门内开总成的凹腔(2.1)，所述水平拉伸机构(3)的上部和下部均与固定架(1)水平铰接，所述升降机构(4)安装在水平拉伸机构(3)的内侧，所述升降机构(4)的内侧面设有多组用于钩住内扣手的销轴(4.1)，每个销轴(4.1)的水平位置与凹腔(2.1)一一对应，每根拉索(6)的前端位于对应的一个凹腔(2.1)内，末端经过仿真导向机构(5)并与拉力表(7)连接，每个拉力表(7)的末端安装在固定架(1)上，所述接近传感器(8)位于每根拉索(6)末端旁。