发明名称 | 一种再生制动能量回收控制方法及装置 | ||
摘要 | 本发明公开了一种再生制动能量回收控制方法及装置,涉及电动汽车控制领域,所述方法包括:获取行驶中的电动汽车的档位信号、加速踏板或制动踏板的开合度数据;判断所获取的档位信号是否是前进档位信号;若所述档位信号是前进档位信号,则根据所述加速踏板或制动踏板的开合度数据,对驾驶员的减速意图进行判断;当确定驾驶员的减速意图时,获取电动汽车动力电池的电荷状态数据,并根据所述电荷状态数据,将电动汽车的再生制动能量转换成电能,并存储至动力电池中。本发明通过对再生制动能量进行回收,能够使驾驶员获得更佳的驾驶舒适性,增加电动汽车行使里程,延长制动衬片寿命。 | ||
申请公布号 | CN104228591A | 申请公布日期 | 2014.12.24 |
申请号 | CN201410531559.7 | 申请日期 | 2014.10.10 |
申请人 | 北京现代汽车有限公司 | 发明人 | 王圣学;洪伟;李玉平 |
分类号 | B60L7/10(2006.01)I | 主分类号 | B60L7/10(2006.01)I |
代理机构 | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人 | 秦力军 |
主权项 | 一种再生制动能量回收控制方法,其特征在于,包括:获取行驶中的电动汽车的档位信号、加速踏板或制动踏板的开合度数据;判断所获取的档位信号是否是前进档位信号;若所述档位信号是前进档位信号,则根据所述加速踏板或制动踏板的开合度数据,对驾驶员的减速意图进行判断;当确定驾驶员的减速意图时,获取电动汽车动力电池的电荷状态数据,并根据所述电荷状态数据,将电动汽车的再生制动能量转换成电能,并存储至动力电池中。 | ||
地址 | 101300 北京市顺义区顺通路18号 |