发明名称 |
轮胎花纹节距设计方法及装置 |
摘要 |
本发明公开了一种轮胎花纹节距的设计方法,包括以下步骤:输入轮胎周长及花纹节距信息;根据输入的轮胎周长及花纹节距信息,基于能量平均分布原理计算每种节距的长度和数量;根据计算得到的每种节距的长度和数量生成初步节距排列方式;基于能量平均分布原理对初步节距排列方式进行评估,以通过演化算法改变节距排列生成最终节距排列方式。本发明实施例的方法通过根据轮胎周长及花纹节距信息,基于能量平均分布原理计算每种节距的长度和数量以生成初步节距排列方式,并且进行评估,以通过演化算法改变节距排列生成最终节距排列方式,成本低、效率高,可以科学的进行轮胎花纹节距的设计。本发明还公开了一种轮胎花纹节距的设计装置。 |
申请公布号 |
CN104228471A |
申请公布日期 |
2014.12.24 |
申请号 |
CN201410446988.4 |
申请日期 |
2014.09.03 |
申请人 |
清华大学 |
发明人 |
危银涛;冯启章;冯希金 |
分类号 |
B60C11/03(2006.01)I |
主分类号 |
B60C11/03(2006.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
张大威 |
主权项 |
一种轮胎花纹节距的设计方法,其特征在于,包括以下步骤:输入轮胎周长及花纹节距信息,其中,所述花纹节距信息包括:总节距数量、节距的种类、最小节距长度与最大节距长度的比例;根据输入的轮胎周长及花纹节距信息,基于能量平均分布原理计算每种节距的长度和数量;根据计算得到的每种节距的长度和数量生成初步节距排列方式;以及基于所述能量平均分布原理对所述初步节距排列方式进行评估,以通过演化算法改变节距排列生成最终节距排列方式。 |
地址 |
100084 北京市海淀区100084-82信箱 |