摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung (14) für einen Kraftwagen, mit wenigstens einer elektrischen Traktionsmaschine (16), mit wenigstens einer Traktionsbatterie (18) zum Versorgen der Traktionsmaschine (16) mit elektrischem Strom, mit wenigstens einer Leistungselektronik (30), über welche die elektrische Traktionsmaschine (16) mit der Traktionsbatterie (18) elektrisch gekoppelt ist, und mit einer Kühleinrichtung (12) zum Kühlen zumindest der Traktionsmaschine (16) und der Traktionsbatterie (18), wobei die Kühleinrichtung (12)–einen eine erste Pumpe (20) zum Fördern eines Kühlmittels und wenigstens ein erstes Kühlelement (26, 28) zum Kühlen des mittels der ersten Pumpe (20) geförderten Kühlmittels aufweisenden, ersten Kühlkreislauf (10) zum Kühlen der Traktionsmaschine (16) und–wenigstens einen zweiten Kühlkreislauf (34) umfasst, welcher–einen eine zweite Pumpe (38) zum Fördern eines Kühlmittels und wenigstens ein zweites Kühlelement (42) zum Kühlen des mittels der zweiten Pumpe (38) geförderten Kühlmittels aufweisenden, ersten Teilkühlkreislauf (36) zum Kühlen der Traktionsbatterie (18),–einen eine dritte Pumpe (50) zum Fördern eines Kühlmittels und wenigstens ein drittes Kühlelement (52, 54) zum Kühlen des mittels der dritten Pumpe (50) geförderten Kühlmittels aufweisenden, zweiten Teilkühlkreislauf (48) zum Kühlen wenigstens einer Komponente (32) der Leistungselektronik (30) und–eine Ventileinrichtung (60) umfasst, mittels welcher die Teilkühlkreisläufe (36, 48) fluidisch miteinander verbindbar und voneinander zu trennen sind.</p> |