发明名称 |
涡轮盘开孔内的联结杆上的空气加速器 |
摘要 |
燃气涡轮发动机的高压转子(12)的第一高压涡轮级(55)和第二高压涡轮级(56)包括第一级盘(60)和第二级盘(62),其具有第一级盘开孔(164)和第二级盘开孔(166)和穿过其间的单个联结杆(170)。第一开孔环形流路(184)和第二开孔环形流路(186)沿径向定位于第一级盘开孔(164)和第二级盘开孔(166)与联结杆(170)之间。用于在第二级盘开孔(166)中提高冷却和/或加热的器件沿轴向定位于第二级盘开孔(166)内。该器件可包括空气流加速器(188),如联结杆(170)上的一个或多个环形肋(190)。第二级盘毂(156)与肋(190)之间的开孔环形截面流动面积(200)可大致小于第二级盘毂(156)与联结杆(170)之间。通向第二开孔环形流路(186)的轴向无阻入口(206)允许使第二级开孔冷却空气(180)完全轴向流动和轴向无阻流动到入口(206)中。 |
申请公布号 |
CN104246135A |
申请公布日期 |
2014.12.24 |
申请号 |
CN201380022130.9 |
申请日期 |
2013.04.26 |
申请人 |
通用电气公司 |
发明人 |
R. C. 冯德埃施;J. F. 佩皮;K. P. 诺尔科特 |
分类号 |
F01D5/06(2006.01)I;F01D25/08(2006.01)I |
主分类号 |
F01D5/06(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
严志军;谭祐祥 |
主权项 |
一种燃气涡轮发动机的高压转子(12),包括:第一高压涡轮级(55)和第二高压涡轮级(56),包括分别具有第一级盘毂(156)和第二级盘毂(156)的第一级盘(60)和第二级盘(62),单个联结杆(170),其设置成穿过分别穿过所述第一级盘毂(154)和所述第二级盘毂(156)的第一级盘开孔(164)和第二级盘开孔(166),分别沿径向定位于所述第一级盘毂(154)和所述第二级盘毂(156)与所述联结杆(170)之间的第一开孔环形流路(184)和第二开孔环形流路(186),以及用于提高所述第二级盘开孔(166)内的所述第二级盘毂(156)的冷却和/或加热的器件。 |
地址 |
美国纽约州 |