缸内直喷引擎的燃油供油驱动改良结构

摘要

本实用新型关于一种缸内直喷引擎的燃油供油驱动改良结构，提供一往复式燃油结构包括一汽缸头、一凸轮组以及一往复式泵浦。凸轮组设置于汽缸头内，包括一进气阀凸轮、一排气阀凸轮以及一泵浦凸轮，分别设置于一凸轮轴上同轴转动。往复式泵浦设置于汽缸头上方，内部的活塞机构由泵浦凸轮顶推一从动杆所驱动。因此，通过上述组件配置成驱动往复式泵浦的动力来源，用以提供足够的喷油压力，同时可有效缩减机车本体的重量和体积。

主权项

一种缸内直喷引擎的燃油供油驱动改良结构，其特征在于，提供一往复式燃油结构，用以提供一机车缸内直喷引擎的燃油喷射压力，包括：一汽缸头；一凸轮组，设置于该汽缸头内，包括一进气阀凸轮、一排气阀凸轮以及一泵浦凸轮，分别套设于一凸轮轴上；以及一往复式泵浦，设置于该汽缸头上方，内部的活塞机构由该泵浦凸轮顶推一从动杆所驱动。