一种微网中的电动汽车直流快速充电站充电控制方法

摘要

本发明公开了一种微网中的电动汽车直流快速充电站充电控制方法，实现了直流快速充电站运行模式的灵活切换，对微网系统并网及离网运行方式下的不同需求提供支持。在为电动汽车提供充电服务的同时，使电动汽车发挥动力电池的储能作用及快速响应特性，实现微网系统的优化及稳定运行，提高了直流快速充电站的增值服务价值。本发明充分发挥了直流快速充电站的作用，提高了资源利用效率，具有灵活、可靠、自动化程度高的特点，对微网系统的优化和稳定运行提供了支持。

主权项

一种微网中的电动汽车直流快速充电站充电控制方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)微网系统处于并网状态时，直流快速充电站监控系统预测下一时段的服务车辆数量N并采集每个电动汽车电池箱的荷电状态；(2)根据服务车辆数量的预测数据N及各电动汽车电池箱荷电状态，从高到低对各电池箱进行排序，排序在前N个的电动汽车电池箱按照设定的常规充电模式保留充电，其余N’个电动汽车电池箱参与调控；(3)根据N’个参与调控的电动汽车电池箱的剩余电量，对直流快速充电站整体的充放电容量进行估算，将估算得到的正向功率P₊及其持续时间T₊、反向功率P_‑及其持续时间T_‑发送至微网能量管理系统；(4)微网能量管理系统根据系统内其他设备和用户的状态和运行目标，向直流快速充电站监控系统下达直流快速充电站有功功率调度命令P_BES以及无功功率调度命令Q_BES；(5)直流快速充电站监控系统按照分配算法计算各参与调控的充电机的有功功率指令P_i和无功功率指令Q_i，并下达至对应的充电机进行充电。