发明名称 基于量测失准角的动基座传递对准方法
摘要 本发明提供一种基于量测失准角的动基座传递对准方法,包括以下步骤:步骤1、子惯导系统利用主惯导系统采用固定频率发送的导航参数完成粗对准,前述导航参数包括速度、姿态和位置信息;步骤2、采用“量测失准角+速度”匹配方式建立系统状态方程、系统观测方程;步骤3、子惯导系统利用主惯导以固定频率发送给子惯导系统的速度与姿态信息构造观测量;以及步骤4、采用卡尔曼滤波进行迭代解算,估算子惯导系统的姿态失准角及速度、位置误差的状态估算值,并据此对子惯导系统的导航信息进行修正,完成传递对准。
申请公布号 CN104236586A 申请公布日期 2014.12.24
申请号 CN201410453907.3 申请日期 2014.09.05
申请人 南京理工大学 发明人 陈帅;董亮;钟润伍;余威;常耀伟;王磊杰;金磊;丁玲;刘亚玲
分类号 G01C25/00(2006.01)I 主分类号 G01C25/00(2006.01)I
代理机构 南京理工大学专利中心 32203 代理人 朱显国;王培松
主权项 一种基于量测失准角的动基座传递对准方法,应用于由主惯导系统和子惯导系统组成的惯性导航系统,前述主惯导系统和子惯导系统均为捷联式惯性导航系统,其特征在于,该方法的实现包括以下步骤:步骤1、子惯导系统利用主惯导系统采用固定频率发送的导航参数完成粗对准,前述导航参数包括速度、姿态和位置信息;步骤2、采用“量测失准角+速度”匹配方式建立系统状态方程、系统观测方程;步骤3、子惯导系统利用主惯导以固定频率发送给子惯导系统的速度与姿态信息构造观测量;以及步骤4、采用卡尔曼滤波进行迭代解算,估算子惯导系统的姿态失准角及速度、位置误差的状态估算值,并据此对子惯导系统的导航信息进行修正,完成传递对准。
地址 210000 江苏省南京市孝陵卫200号