一种刹车马达

摘要

本实用新型公开了一种能有效避免抱刹抱死、马达通电即工作、稳定性较高的刹车马达，包括壳体、后盖、衔铁和转子，后盖上设有带有开口的凹槽，凹槽的开口方向沿转子轴线朝向壳体方向设置，凹槽内设有立柱，立柱上套有压簧且压簧压缩状态下总长度长于立柱高度，压簧与凹槽底面固定连接，后盖上设有通孔，通孔沿转子径向方向与凹槽相导通，通孔内设有推杆，推杆一端位于凹槽内时，压簧相对于凹槽底面抵接的另一侧断面与推杆相抵触，且此时压簧处于被压缩状态，本实用新型结构简单，可有效避免刹车马达在需要工作时转子不转等现象，方便可靠，安全稳定。

主权项

一种刹车马达，包括壳体、后盖、衔铁和转子，其特征是：所述后盖上设有带有开口的凹槽，所述凹槽的开口方向沿转子轴线朝向壳体方向设置，凹槽内设有立柱，所述立柱上套有压簧且所述压簧压缩状态下总长度长于立柱高度，压簧与凹槽底面固定连接，所述后盖上设有通孔，所述通孔沿转子径向方向与凹槽相导通，所述通孔内设有推杆，所述推杆一端位于凹槽内时，所述压簧相对于凹槽底面抵接的另一侧端面与推杆相抵触，且此时所述压簧处于被压缩状态。