一种避震器的连接机构

摘要

本实用新型公开了一种避震器的连接机构，解决了现有避震器的连接机构采用横向吊环式连接，易产生较大的径向剪切作用力，引起横向连接杆变形，导致避震器功能异常或者失效的问题，其技术方案要点是：一种避震器的连接机构，包括避震器本体、连接机构，所述连接机构包括连接支撑座、连接杆、连接螺母，所述连接支撑座固定焊接在避震器本体的上端和下端上，所述连接杆沿轴向方向设置在连接支撑座中并可以自由转动，所述连接杆与连接螺母连接，通过以上结构改进，实现了避震器与车体的竖向连接方式，加强了连接强度和稳定性，同时，可以自由调整安装方向，简化了安装难度，保证了避震器的安装简单、功能稳定。

主权项

一种避震器的连接机构，焊接在避震器本体上，其特征是：包括连接支撑座、连接杆、连接紧固件，所述连接支撑座固定焊接在避震器本体的端部，所述连接支撑座中设置有安装腔，所述安装腔的底部设置有安装孔，所述连接杆沿轴向方向设置在连接支撑座的安装孔上并可以自由转动，所述连接杆通过连接紧固件限位固定在所述连接支撑座上。