发明名称 |
具有至少一个汽缸并具有包括曲轴的曲柄传动机构的内燃发动机 |
摘要 |
本实用新型涉及具有至少一个汽缸并且具有包括曲轴的曲柄传动机构的内燃发动机,其中安装在曲轴箱中的曲轴针对每个汽缸具有相关曲轴曲拐,所述曲轴曲拐被设置成沿着该曲轴的纵轴线间隔开,并且用作不平衡的至少一个补偿配重被设置在所述曲轴上在与所述至少一个曲轴曲拐相反的一侧上,以用于质量补偿。本实用新型提供一种所述类型的内燃发动机,该内燃发动机关于质量补偿被优化。 |
申请公布号 |
CN204041237U |
申请公布日期 |
2014.12.24 |
申请号 |
CN201420172777.1 |
申请日期 |
2014.04.10 |
申请人 |
福特环球技术公司 |
发明人 |
R·拉赫;J·邦泽 |
分类号 |
F02B75/06(2006.01)I |
主分类号 |
F02B75/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 |
代理人 |
赵蓉民;董巍 |
主权项 |
一种具有至少一个汽缸并且具有包括曲轴(2)的曲柄传动机构(1)的内燃发动机,其特征在于 ‑被安装在曲轴箱的所述曲轴(2)针对每个汽缸具有相关曲轴曲拐(3),其中,所述曲轴曲拐(3)被设置成沿着所述曲轴(2)的纵轴线(2a)间隔开;和 ‑用作不平衡的至少一个补偿配重(4)被设置在所述曲轴(2)上在与所述至少一个曲轴曲拐(3)相反的一侧上,以用于质量补偿, 其中 ‑所述至少一个补偿配重(4)在面向外的一侧上具有弧形形状,其沿着圆周方向延伸的外侧(4b)距参考轴线(6)具有恒定距离S,该参考轴线(6)平行于所述曲轴(2)的所述纵轴线(2a)并与所述曲轴(2)的所述纵轴线(2a)间隔一个距离Δ,其中所述参考轴线(6)被设置在从所述曲轴(2)的所述纵轴线(2a)开始、背离所述补偿配重(4)的一侧上。 |
地址 |
美国密歇根州 |