发明名称 一种沥青混合料车辙疲劳性能测试装置
摘要 本实用新型涉及一种沥青混合料车辙疲劳性能测试装置。其包括恒温箱、升降装置、横向导轨、滑板架、试验轮、变速器、气压加压装置、位移传感器、升降台、支架、曲杆、传动装置、电机、控制器、电脑;所述恒温箱内左侧底部设有与温度传感器相连的控温系统;所述升降装置设置在恒温箱的正底部,其上部与横向导轨连接;所述滑板架下方设有横向导轨,上方设有温度传感器和试验轮;所述试验轮中装有变速器;所述升降台与支架连接;所述传动装置通过曲杆与滑板架连接,其下方连有电机;所述位移传感器、气压加压装置都通过数据线连接控制器和电脑。与现有技术相比,本实用新型非应力和应变控制模式,能反映路面的实际状况。
申请公布号 CN204044012U 申请公布日期 2014.12.24
申请号 CN201420362009.2 申请日期 2014.07.01
申请人 山西省交通科学研究院;山西交科公路勘察设计院 发明人 王慧;刘少文;沈佳
分类号 G01N3/36(2006.01)I;G01N3/02(2006.01)I 主分类号 G01N3/36(2006.01)I
代理机构 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 代理人 张水俤
主权项 一种沥青混合料车辙疲劳性能测试装置,其特征在于,所述测试装置包括恒温箱(1)、升降装置(2)、横向导轨(3)、滑板架(4)、试验轮(6)、变速器(7)、气压加压装置(8)、位移传感器(9)、升降台(10)、支架(11)、曲杆(12)、传动装置(13)、电机(14)、控制器(15)、电脑(16);所述恒温箱(1)内左侧底部设有与温度传感器(5)相连的控温系统(18);所述升降装置(2)设置在恒温箱(1)的正底部,其上部与横向导轨(3)连接;所述滑板架(4)下方设有横向导轨(3),上方设有试验轮(6);所述试验轮(6)中装有变速器(7);所述升降台(10)与支架(11)连接;所述传动装置(13)通过曲杆(12)与滑板架(4)连接,其下方连有电机(14);所述位移传感器(9)、气压加压装置(8)都通过数据线(17)连接控制器(15)和电脑(16); 所述滑板架(4)的左端设置有温度传感器(5);所述滑板架(4)放置并固定有试样(19); 所述试样(19)的规格为300mm×125mm×75mm;所述试样(19)底部粘贴有通过数据线(17)与电脑(16)连接的断裂指示线(20); 所述升降台(10)上安装有循环计数器(21)。 
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