| 发明名称 | 基于凸轮轴和挺柱结构的离合器驱动装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种基于凸轮轴和挺柱结构的离合器驱动装置，该驱动装置通过推杆来实现离合器的分离和结合，所述的驱动装置包括壳体、以及分别安装壳体上的电机、减速组件、凸轮轴和挺柱，所述的电机通过减速组件与凸轮轴连接，所述的凸轮轴与挺柱滚动连接，带动挺柱前后移动，所述的挺柱推动推杆来实现离合器分离和结合。与现有技术相比，本实用新型具有可靠性高、效率高、密封性能好等优点。 | ||
| 申请公布号 | CN204041769U | 申请公布日期 | 2014.12.24 |
| 申请号 | CN201420447561.1 | 申请日期 | 2014.08.08 |
| 申请人 | 上海海能汽车电子有限公司 | 发明人 | 卓斌;项茂丰;卓强;祝轲卿;顾佳科 |
| 分类号 | F16D23/12(2006.01)I | 主分类号 | F16D23/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人 | 赵志远 |
| 主权项 | 一种基于凸轮轴和挺柱结构的离合器驱动装置，该驱动装置通过推杆来实现离合器的分离和结合，其特征在于，所述的驱动装置包括壳体、以及分别安装壳体上的电机、减速组件、凸轮轴和挺柱，所述的电机通过减速组件与凸轮轴连接，所述的凸轮轴与挺柱滚动连接，带动挺柱前后移动，所述的挺柱推动推杆来实现离合器分离和结合。 | ||
| 地址 | 201806 上海市嘉定区恒定路518号 | ||