一种防溜坡变速器及防溜坡系统

摘要

本申请公开了一种防溜坡变速器及防溜坡系统，包括变速器本体和安装在其壳体外部的防溜坡装置。当车辆前置前驱时，防溜坡装置安装在变速器输入轴上；当车辆前置后驱时，该装置安装在输入轴或中间轴上。防溜坡装置包括：轴，该轴为输入轴或中间轴；内环、单向装置、活动外环以及固定外环，当轴的大小可直接和单向装置的内圈配合时，轴可替代内环。特别值得指出的是，在活动外环和固定外环之间的凸形块和凹槽之间设置有必要的间隙，保障车辆顺利挂挡。在满足车辆正常使用前提下，确保变速器轴正向转动，彻底解决了车辆在坡道上起步溜坡的问题，从根本上解决了匹配机械式自动变速器(AMT)车辆坡道起步控制困难这一妨碍AMT推广普及的重大难题。

主权项

一种防溜坡变速器，包括变速器本体(5)，其特征在于，还包括安装在所述变速器本体(5)的壳体外部的防溜坡装置(3)，所述防溜坡装置(3)包括： 内环(34)，所述内环(34)的内圈设置有用于和变速器输入轴(4)配合套装的内花键槽(341)； 单向装置(33)，所述单向装置(33)的内圈可与所述内环(34)的外圈套接； 活动外环(32)，所述活动外环(32)的内圈与所述单向装置(33)的外圈配合套装，外圈设置有第一啮合部(321)； 固定外环(31)，用于固定在所述变速器本体(5)的壳体外部，所述固定外环(31)的内圈设置有可与所述第一啮合部(321)啮合的第二啮合部(311)。