发明名称 复杂环境轮胎激振磨损试验机
摘要 本发明涉及一种复杂环境轮胎激振磨损试验机,该复杂环境轮胎激振磨损试验机设有一个机壳,机壳的上部设有吸噪封闭仓,机壳内设有蓄电池及电机固定架,电机固定架上设有调速电机,调速电机的转子向上与转动轴相连,转动轴向上穿过轨道槽架与减震簧、旋转平面轴承及转动架连接,转动架上支撑设有水平方向的车轴,车轴的两端分别套装固定有待测轮胎,吸噪封闭仓的下部设有一个圆环形的轨道槽,轨道槽内设有加热丝,轨道槽内并设有填充物,电机固定架的底部设有丝杆,丝杆下部与伞齿轮连接,伞齿轮连接着加载控制盘。该试验机不但装配简洁,容易上手操作,而且可以模拟多种复杂环境了路况,给轮胎性能检测带来了很大的便利。 
申请公布号 CN103076191B 申请公布日期 2014.12.24
申请号 CN201310008170.X 申请日期 2013.01.10
申请人 中国矿业大学 发明人 朱华;毛杨明
分类号 G01M17/02(2006.01)I 主分类号 G01M17/02(2006.01)I
代理机构 南京知识律师事务所 32207 代理人 高桂珍
主权项 复杂环境轮胎激振磨损试验机,其特征在于,该复杂环境轮胎激振磨损试验机设有一个机壳(13),机壳(13)的上部设有吸噪封闭仓(4),吸噪封闭仓(4)的侧面设有观察窗(1)及喷水咀(2),机壳(13)内设有蓄电池(12)及电机固定架(15),电机固定架(15)上匹配固定设有调速电机(18),调速电机(18)的转子向上与转动轴(7)相连,转动轴(7)向上穿过轨道槽架(24)与减震簧(9)、旋转平面轴承(8)及转动架(6)连接,转动架(6)上支撑设有水平方向的车轴(5),车轴(5)的两端分别套装固定有待测轮胎(3),电机固定架(15)与轨道槽架(24)之间设有拉力簧(14),轨道槽架(24)的周围设有一个圆环形的轨道槽(11),轨道槽(11)内设有加热丝(10),轨道槽(11)的侧面固定设有温度计(23),机壳(13)的外壳壁上设有速度表(22)及控制钮(21),电机固定架(15)侧面固定设有控制器(20),调速电机(18)、控制器(20)、蓄电池(12)及控制钮(21)依次匹配电连接,控制器(20)与速度表(22)相连接,电机固定架(15)的底部设有丝杆(16),丝杆(16)下部与伞齿轮(17)连接,伞齿轮(17)连接着加载控制盘(19)。2.根据权利要求1所述的复杂环境轮胎激振磨损试验机,其特征在于,轨道槽(11)内设有形状不同的填充物。3.引用上述权利要求1或权利要求2所述的复杂环境轮胎激振磨损试验机的实验方法,其特征在于,将轮胎(3)安装在车轴(5)的两端,然后将轮胎(3)放置在吸噪封闭仓(4)内,轮胎(3)的下部与轨道槽(11)接触;用手转动加载控制盘(19),从而可以调整轮胎(3)与轨道槽(11)接触的紧密度,开启控制钮(21),使调速电机(18)运转,带动轮胎(3)在轨道槽(11)内行走,测试轮胎(3)可以承受的负载大小;给加热丝(10)通电,模拟高温路况,测试轮胎(3)所能承受的温度;开启喷水咀(2),以模拟高湿路况,测试轮胎(3)打滑情况及使用寿命;通过观察窗(1)记录轮胎(3)变化情况,测试完毕后及时断电,并清理吸噪封闭仓(4)。
地址 221000 江苏省徐州市中国矿业大学南湖校区机电工程学院B222室