| 发明名称 | 离合器单元 | ||
| 摘要 | 一种离合器单元，其由杆侧离合器部(11)和制动器侧离合器部(12)构成，所述杆侧离合器部(11)设置于输入侧，并对通过杆操作而输入的旋转转矩的传递及隔断进行控制，所述制动器侧离合器部(12)设置于输出侧，并将来自杆侧离合器部(11)的旋转转矩向输出侧传递，并且隔断从输出侧反向输入的旋转转矩，制动器侧离合器部(12)形成为如下的双向离合器，所述双向离合器呈将两个单向离合器(50、51)沿轴向并排设置而成的双层结构，一方的单向离合器(50)通过锯齿状的凹凸部(23a、27a)的啮合而隔断从输出侧反向输入的正向的旋转转矩，另一方的单向离合器(51)通过与凹凸部(23a、27a)相反朝向的锯齿状的凹凸部(33a、37a)的啮合而隔断从输出侧反向输入的反向的旋转转矩。 | ||
| 申请公布号 | CN104246265A | 申请公布日期 | 2014.12.24 |
| 申请号 | CN201380020614.X | 申请日期 | 2013.03.29 |
| 申请人 | NTN株式会社 | 发明人 | 矶田康二;斋藤隆英;川合正浩;日比康雅;峰野弓子 |
| 分类号 | F16D43/26(2006.01)I;B60N2/16(2006.01)I;F16D41/08(2006.01)I;F16D63/00(2006.01)I | 主分类号 | F16D43/26(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 刘影娜 |
| 主权项 | 一种离合器单元，其特征在于，所述离合器单元由输入侧离合器部和输出侧离合器部构成，所述输入侧离合器部设置于输入侧，并对输入的旋转转矩的传递及隔断进行控制，所述输出侧离合器部设置于输出侧，将来自所述输入侧离合器部的旋转转矩向输出侧传递，并且隔断从输出侧反向输入的旋转转矩，所述输出侧离合器部包括：输入部件，其被输入旋转转矩；静止部件，其被限制旋转；输出部件，其输出旋转转矩；卡合件，其配置于所述静止部件与输出部件之间，通过两部件之间的卡合而隔断来自输出部件的旋转转矩，并且通过两部件之间的脱离而传递来自输入部件的旋转转矩；控制机构，其在隔断旋转转矩时使所述卡合件在两部件之间通过凹凸部的啮合而卡合，并且在传递旋转转矩时使所述卡合件在两部件之间通过解除所述凹凸部的啮合而脱离。 | ||
| 地址 | 日本大阪 | ||