| 发明名称 | 一种发动机正时齿轮调整固定盘 | ||
| 摘要 | 本实用新型介绍了一种发动机正时齿轮调整固定盘，它包括固定盘的本体，所述本体为与发动机正时齿轮相匹配的圆环形状，所述本体的厚度为10~15mm，在本体的内壁上设有与发动机正时齿轮外壁上的轮齿相匹配的卡齿，在本体的一侧还设有一个用于定位所述固定盘的限位凸块，所述限位凸块为圆弧形并与本体的弧度一致，所述限位凸块与本体为一体成型。本实用新型可对正时齿轮进行定位，而且使用方便，可随身携带，耐磨性好，使用寿命较长，通过模具生产制作也很简便，制造成本也很低。 | ||
| 申请公布号 | CN204035994U | 申请公布日期 | 2014.12.24 |
| 申请号 | CN201420426265.3 | 申请日期 | 2014.07.31 |
| 申请人 | 重庆电子工程职业学院 | 发明人 | 周均;周湘阳;沈红;陈志军;张洪江;甘守武;罗永前;王勇;姚晶晶;蔺朝莉 |
| 分类号 | B23P19/10(2006.01)I;B25B11/00(2006.01)I | 主分类号 | B23P19/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人 | 汤东凤 |
| 主权项 | 一种发动机正时齿轮调整固定盘，其特征在于，包括固定盘的本体（1），所述本体（1）为与发动机正时齿轮（2）相匹配的圆环形状，所述本体（1）的厚度为10~15mm，在本体（1）的内壁上设有与发动机正时齿轮（2）外壁上的轮齿相匹配的卡齿（3），在本体（1）的一侧还设有一个用于定位所述固定盘的限位凸块（4），所述限位凸块（4）为圆弧形并与本体（1）的弧度一致，所述限位凸块（4）与本体（1）为一体成型。 | ||
| 地址 | 401331 重庆市沙坪坝区大学城东路76号重庆电子工程职业学院 | ||