发明名称 |
一种汽车启动电源的锂电连接结构 |
摘要 |
本实用新型提供了一种汽车启动电源的锂电连接结构,包括锂电池、PCB板、大电流连接器以及线缆连接器,其中锂电池一端设有三连接件,三连接件上分别设有穿孔;PCB板设有大电流连接件,PCB板通过螺丝构件贯穿至穿孔锁定,使之与锂电池结合为一体;大电流连接器设于PCB板一侧并与大电流连接件连通以及线缆连接器与PCB板连通,藉由前述结构构造的结合,解决了因焊接产生高温而影响锂电池品质的技术问题,达成了提升锂电池品质及减小内阻的良好效果。 |
申请公布号 |
CN204037494U |
申请公布日期 |
2014.12.24 |
申请号 |
CN201420454986.5 |
申请日期 |
2014.08.11 |
申请人 |
深圳市友利来电源科技有限公司 |
发明人 |
王大生;李松 |
分类号 |
B60R16/033(2006.01)I |
主分类号 |
B60R16/033(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种汽车启动电源的锂电连接结构,包括锂电池、PCB板、大电流连接器以及线缆连接器,其特征在于:锂电池一端设有三连接件,三连接件上分别设有穿孔;PCB板设有大电流连接件,PCB板通过螺丝构件贯穿至穿孔锁定,使之与锂电池结合为一体;大电流连接器设于PCB板一侧并与大电流连接件连通以及线缆连接器与PCB板连通。 |
地址 |
518000 广东省深圳市龙华新区大浪荣鸿泰工业园D栋5楼 |