汽车模具表面的热喷涂改质处理方法

摘要

本发明公开了一种汽车模具表面的热喷涂改质处理方法，即本方法首先对汽车模具表面进行探伤、烘烤和擦拭预处理，非喷涂面采用工装保护；待喷涂面进行喷砂粗化处理，使其露出均质的金属本色并表面粗糙度控制在Ra6-8μm；采用热喷涂工艺在待喷涂面制备金属陶瓷类涂层，并采用机械手编程自动和手工两种方式相结合实施喷涂；采用抛磨盘对喷涂区域进行打磨处理，使最终热喷涂涂层厚度控制在0.06-0.10mm，粗糙度Ra<0.8μm。本方法克服了传统模具表面处理方法的缺陷，经本方法处理汽车模具表面硬度、耐磨性、耐蚀性等综合性能优异，有效提高模具的使用寿命，降低修模频率，降低生产成本。

主权项

一种汽车模具表面的热喷涂改质处理方法，其特征在于本方法包括如下步骤：步骤一、喷涂前准备：对汽车模具表面进行着色探伤，确保无裂纹，采用氧乙炔火焰烘烤并用丙酮擦拭待喷涂面以去除油脂，采用工装保护汽车模具的非喷涂面；步骤二、喷砂处理：对汽车模具待喷涂面进行喷砂粗化处理，喷砂材料为46‑120#白刚玉，使待喷涂面露出均质的金属本色，并表面粗糙度控制在Ra6‑8μm；步骤三、热喷涂涂层制备：采用热喷涂工艺在汽车模具待喷涂面制备金属陶瓷类涂层，金属陶瓷类粉末于120‑150℃预热120‑150min并烘干粉末，将汽车模具平放于喷涂房地面，喷枪垂直于待喷涂面实施喷涂；步骤四、热喷涂涂层打磨处理：使用60‑1200目数抛磨盘对汽车模具喷涂区域进行打磨处理，使最终热喷涂涂层厚度控制在0.06‑0.10mm，粗糙度Ra<0.8μm。