一种电动车增程式能源供给系统

摘要

本电动车增程式能源供给系统，包括：发电机组控制器、发电机、发动机，其特征在于：本系统所述的发电机组控制器采用了网络通信总线控制模式，对发动机、发电机、充电机、高压配电的电路部分进行了统一集成设计；具有输入电源为三组220伏的普通市电电源，对电动车充电提高了3倍；也接受三项四线制的市电380伏普通动力电源，提高充电功率；其输出为高压直流电源与电动车的电压等级相同，也可以对外应急输出电力服务；本系统车载发电机采取了薄形盘式发电机，其发电机的电力输出与标准市电相同；本系统驱动发电机的发动机采取了V形两缸水冷四冲程发动机，轴向尺寸小，噪声小，布置方便、可以利用废热解决车厢采暖。

主权项

本发明一种电动车增程式能源供给系统，包括：发电机组控制器、发电机、发动机,其特征在于：本系统所述的发电机组控制器采用了网络通信总线控制模式，对发动机、发电机、充电机、高压配电的电路部分进行了统一集成设计；具有输入电源为三组220伏的普通市电电源，对电动车充电提高了3倍；也接受三项四线制的市电380伏普通动力电源，提高充电功率；其输出为高压直流电源与电动车的电压等级相同，也可以对外应急输出电力服务；本系统车载发电机采取了薄形盘式发电机，其发电机的电力输出与标准市电相同；本系统驱动发电机的发动机采取了V形两缸水冷四冲程发动机，轴向尺寸小，噪声小，布置方便、可以利用废热采暖。