| 摘要 |
<p>(과제) 연료 펌프 정지시에 사이펀 현상이 발생하는 것을 억제함과 함께, 연료 펌프의 효율 저하를 억제하는 기술을 제공한다. (해결 수단) 본 명세서가 개시하는 연료 공급 장치 (10) 는, 연료 탱크 (12) 와, 리저브컵 (14) 과, 연료 펌프 (20) 와, 제트 펌프 (60) 와, 연료 공급 통로 (50) 와, 공기 도입 통로와, 공기 구멍 봉지 밸브 (70) 를 구비한다. 제트 펌프 (60) 는, 연료 펌프 (20) 로부터 토출되는 연료에 의해 구동되고, 연료 탱크 내의 연료를 흡입하여 리저브컵 내로 토출한다. 연료 공급 통로 (50) 는, 연료 펌프 (20) 와 제트 펌프 (60) 를 접속시키고, 연료 펌프 (20) 로부터 토출되는 연료의 일부를 제트 펌프 (60) 에 공급한다. 공기 도입 통로는, 연료 공급 통로 (50) 에 연통되어 있고, 연료 펌프 밖의 공기를 유입하는 공기 구멍이 형성되어 있다. 공기 구멍 봉지 밸브 (70) 는, 연료 펌프 (20) 구동시에는 공기 구멍을 폐구하고, 연료 펌프 (20) 정지시에는 공기 구멍을 개구한다.</p> |
