发明名称 |
电动自行车动力模组 |
摘要 |
一种电动自行车动力模组包含一第一动力单元、一减速单元、一第二动力单元与一驱动单元。该第一动力单元输出具有一第一转速以及一第一扭力的一第一马力。该减速单元将该第一转速降低至一第二转速,以及将该第一扭力提升至一第二扭力。该减速单元输出一第二马力。该第二动力单元输出一第三转速以及一第三扭力的一第三马力。该驱动单元耦接该减速单元与该第二动力单元,该驱动单元输出该第二马力或该第三马力。本创作具有低转速、高扭力、小体积与低成本等的优势。 |
申请公布号 |
TWM492292 |
申请公布日期 |
2014.12.21 |
申请号 |
TW103203621 |
申请日期 |
2014.03.04 |
申请人 |
谐波创新科技股份有限公司 台北市信义区松山路119巷17弄7号3楼 |
发明人 |
叶骏绅 |
分类号 |
B62M11/14;B62M6/75 |
主分类号 |
B62M11/14 |
代理机构 |
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代理人 |
王正利 台北市大安区忠孝东路4段130号5楼 |
主权项 |
一种电动自行车动力模组,系包含:一第一动力单元,系具有一第一转速以及一第一扭力,基于该第一转速与该第一扭力的乘积,该第一动力单元输出一第一马力;一减速单元,系耦接该第一动力单元,该减速单元将该第一转速降低至一第二转速,以及将该第一扭力提升至一第二扭力,基于该第二转速与该第二扭力的乘积,该减速单元输出一第二马力;一第二动力单元,系输出一第三转速以及一第三扭力的一第三马力;以及一驱动单元,系耦接该减速单元与该第二动力单元,该驱动单元输出该第二马力或该第三马力。 |
地址 |
台北市信义区松山路119巷17弄7号3楼 |