| 摘要 |
<p>Die vorliegende Erfindung betrifft ein aktives Stoßfängersystem für ein Kraftfahrzeug aufweisend einen Querträger sowie im Bereich der Enden des Querträgers angeordnete Crashboxen (1), wobei eine jede Crashbox (1) aus einer Innenkomponente (3) und einer Außenkomponente (2) ausgebildet ist und die Innenkomponente (3) und die Außenkomponente (2) zueinander relativverschieblich gelagert sind, wobei ein Verriegelungssystem (8) vorgesehen ist, dass die Relativbewegung (6) verhindert und in seiner Verriegelungsstellung die Innenkomponente (3) mit der Außenkomponente (2) schubstarr koppelt, wobei das Stoßfängersystem dadurch gekennzeichnet ist, dass das Verriegelungssystem (8) als einseitig offenes Hohlprofil (16) ausgebildet ist, dessen Längsachse (17) sich quer zur Längsachse der Crashbox (1) erstreckt, wobei das Hohlprofil (16) zwei Schenkel (9, 10), welche in formschlüssigem Eingriff zwischen Innenkomponente (3) und Außenkomponente (2) gelagert sind, aufweist, wobei die Schenkel (9, 10) durch einen verlagerbaren Verriegelungsbolzen (7) in einer Verriegelungsstellung an einer Bewegung in das Innere der Crashbox (1) gehindert sind.</p> |
