| 摘要 |
Verfahren zur bedarfsgerechten Steuerung bzw. Regelung des Rekuperationsmoments, das von einer im Generatorbetrieb arbeitenden elektrischen Maschine eines Fahrzeugs im Schubbetrieb des Fahrzeugs erzeugt wird, mit folgenden Schritten: – Detektieren, auf Basis eines vorgegebenen Algorithmus”, einer bevorstehenden Situation, in der die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs auf eine niedrigere Geschwindigkeit als die momentane Geschwindigkeit verringert sein sollte, – Ausgeben einer an den Fahrer gerichteten Empfehlung, Gas wegzunehmen, wenn der zu erwartende Eintritt einer solchen Situation detektiert worden ist, und, – wenn der Fahrer Gas weggenommen hat, – Steuern oder Regeln des Rekuperationsmoments derart, dass das Fahrzeug beim Eintreten der Situation die niedrigere Geschwindigkeit ohne Betätigen der Betriebsbremse erreicht oder, wenn dies allein über das Rekuperationsmoment nicht erreichbar ist, – Maximieren der rekuperativ erzeugbaren Fahrzeugverzögerung. |
