| 摘要 |
本発明は、自動車の排気ガスターボチャージャーなどに用いられる流体エネルギ機械に関する。該流体エネルギ機械はハウジングを備えており、該ハウジングは、軸方向に延在する第１回転軸（２０）を中心として該ハウジングに対して相対回転可能な羽根車（１８）が収容される収容空間（１６）と、気体がそこを通過して流動する少なくとも１つの流通口とを備えている。気体が前記流通口から前記収容空間（１６）へ流れる際に、前記流通口に連通した流体流路（１４）を流れることにより、軸方向に対して斜めに且つ径方向に対して斜めに延在する流動方向に導流されるようにしてあるか、または、気体が前記収容空間（１６）から前記流通口へ流れる際に、前記流通口に連通した前記流体流路（１４）を流れることにより、軸方向に対して斜めに且つ径方向に対して斜めに延在する更なる流動方向に導流されるようにしてある。該流体エネルギ機械は更に、少なくとも部分的に前記流体流路（１４）の中に配設された少なくとも１つのガイド部材（１２）を備えており、該ガイド部材（１２）によって、前記流体流路（１４）を流れる気体の流動方向が偏向されるようにしてあり、前記ガイド部材（１２）は軸方向に対して斜めに且つ径方向に対して斜めに延在する第２回転軸（３８）を中心として前記ハウジングに対して相対回動可能である。【選択図】図２ |
