| 摘要 |
Einzelradaufhängung eines Fortbewegungsmittels mit: • einem Fahrgestell 10, welches mit einer Querwelle 11 angebracht ist, die längs der Fahrzeugbreite ausgeführt ist, • einem durch Drehungen wirkenden Stoßdämpfer 20, der eine Außenmuffe 21 und eine Innenmuffe 22 umfasst, wobei die Außenmuffe 21 und die Innenmuffe 22 hohl sind und die Innenmuffe 22 in der Außenmuffe 21 vorgesehen ist, wodurch eine Dämpfwirkung aufgrund des Widerstands, der durch die relative Drehung der Innenmuffe 22 zur Außenmuffe 21 erzeugt wird, erreicht wird, wobei der durch Drehungen wirkende Stoßdämpfer 20 mittels der Innenmuffe 22 auf die Querwelle 11 gesteckt ist, • einer Triebstange 30, welche mit einem Verbindungsaufsatz 31 angebracht ist, der auf die Außenmuffe 21 des durch Drehungen wirkenden Stoßdämpfers 20 gesteckt ist, und • einem Radkörper 40, welcher an der Triebstange 30 drehbar gelagert ist und sich relativ zur Triebstange 30 dreht. |
