一种汽车前减震器

摘要

本实用新型公开了一种汽车前减震器，包括一底部开有螺孔的碗型底壳、套管和包覆有橡胶层的衬套；碗型底壳口面边缘向外被折边处理，并在其折边处与套管底部连接；衬套设于碗型底壳和套管连接后形成的腔体内，且其上端凸出于套管外部；衬套顶部和底部中心处分别设有上螺杆和下螺杆，下螺杆穿过碗型底壳底部的螺孔外露于碗型底壳外部。本实用新型的汽车前减震器的上螺杆连接到车架，下螺杆连到车轮系统上使用时，就能不仅使衬套与在套管内拔出力增加，同时改善了其减震性能，并能防止衬套从套管内脱出，避免衬套在套管内的相对转动，并且简化了衬套与套管之间的装配工艺，能够降低其装配难度，从而达到设计新颖、结构简单、且应用效果较好。

主权项

一种汽车前减震器，其特征在于，包括一底部开有螺孔的碗型底壳、套管和包覆有橡胶层的衬套；所述碗型底壳口面边缘向外被折边处理，并在其折边处与所述套管底部连接；所述衬套设于所述碗型底壳和所述套管连接后形成的腔体内，且其上端凸出于所述套管外部；所述衬套顶部和底部中心处分别设有上螺杆和下螺杆，所述下螺杆穿过所述碗型底壳底部的螺孔外露于所述碗型底壳外部。