发明名称 两轮自平衡小车
摘要 本发明公开了一种两轮自平衡小车,包括车体(1)、对称设在车体(1)两侧的车轮(2)、设在车体(1)中心位置的连杆(3)、设在车轮(2)内的电机以及主控制器(7)、电机控制器(9),主控制器(7)生成信号传递给电机控制器(9),电机控制器(9)控制电机启动,电机驱动车轮(2)转动,车辆产生顺时针的倾翻力矩G×L1和轮胎获得地面逆时针的摩擦力矩F×R相平衡,使得整车保持平衡。按照本发明的技术方案,主控制器接收到陀螺仪传感器采集的角度信号,并综合转向电位计的信号,生成两个信号分别传递给两个电机控制器,控制电机驱动车轮转动。
申请公布号 CN104210594A 申请公布日期 2014.12.17
申请号 CN201310219335.8 申请日期 2013.06.03
申请人 杭州华叉科技有限公司 发明人 朱晓靖;孙延志;叶瑶坤
分类号 B62K11/00(2013.01)I 主分类号 B62K11/00(2013.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种两轮自平衡小车,包括车体(1)、对称设在车体(1)两侧的车轮(2)、设在车体(1)中心位置的连杆(3)、设在车轮(2)内的电机以及主控制器(7)、电机控制器(9),其特征在于:主控制器将采集得到的小车的前倾角度a,通过公式F×L2=G×L×sin a计算得出相应的摩擦力F,其中,G:人体重心,a:车辆前倾焦点,L:重心G到轮胎中心的垂直距离,L1:人体重心到轮胎中心的水平距离,F:地面对轮胎的摩擦力,L2:摩擦力的力臂,即轮胎的半径R;主控制器(7)生成信号传递给电机控制器(9),电机控制器(9)控制电机启动,电机驱动车轮(2)转动,车辆产生顺时针的倾翻力矩G×L1和轮胎获得地面逆时针的摩擦力矩F×R相平衡,使得整车保持平衡。
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