发明名称 一种汽车发动机线束
摘要 本实用新型涉及一种汽车发动机线束。包括干线、第一首端护套、第二首端护套、十四条芯线以及第一至第九支线;第一首端护套具有两排十二孔位,其第三和第五孔位连接至第三芯线、其余孔位按顺次依次连接至第一至第十一芯线,第二首端护套具有两排两孔位,按孔位顺序各孔位内的端子依次连接至第十二和第十三芯线;第一支线包括第十四芯线,第二支线包括第六第十芯线,第三支线包括第十一第十二芯线,第四支线包括第三第九芯线,第五支线包括第四第五芯线,第六支线包括第二第三第八芯线,第七支线包括第十三芯线,第八支线包括第七第十四芯线,第九支线包括第一第十四芯线。
申请公布号 CN204030204U 申请公布日期 2014.12.17
申请号 CN201420469228.0 申请日期 2014.08.19
申请人 天津市宇龙昊天汽车滤清器有限公司 发明人 杨程
分类号 H01R31/06(2006.01)I 主分类号 H01R31/06(2006.01)I
代理机构 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 代理人 崔立增
主权项 一种汽车发动机线束,其特征在于:包括干线、位于干线首端的第一首端护套(1)和第二首端护套(2),还包括与干线连接的第一支线(3)、第二支线(4)、第三支线(5)、第四支线(6)、第五支线(7)、第六支线(8)、第七支线(9)、第八支线(10)和第九支线(11);其中,第一首端护套(1)具有两排十二孔位,各孔位内均设有端子,第一孔位的端子连接至第一芯线,第二孔位的端子连接至第二芯线,第三和第五孔位的端子同时连接至第三芯线,第四孔位的端子连接至第四芯线,第六孔位的端子连接至第五芯线,第七孔位至第十二孔位顺次连接至第六芯线至第十一芯线;第二首端护套(2)具有两排两孔位,各孔位内均设有端子,第一孔位的端子连接至第十二芯线、第二孔位的端子连接至第十三芯线;还包括第十四芯线;第一支线(3)包括第十四芯线,在该芯线的端部设有端子和护套;第二支线(4)包括第六芯线和第十芯线,在各芯线的端部均设有端子和护套;第三支线(5)包括第十一芯线和第十二芯线,在各芯线的端部均设有端子和护套;第四支线(6)包括第三芯线和第九芯线,在各芯线的端部均设有端子和护套;第五支线(7)包括第四芯线和第五芯线,在各芯线的端部均设有端子和护套;第六支线(8)包括第二芯线、第三芯线和第八芯线,还包括一个单排三孔位护套,护套的各孔位内均设有端子,第二芯线连接至第一孔位内的端子,第三芯线连接至第二孔位的端子,第八芯线连接至第三孔位的端子;第七支线(9)包括第十三芯线,在该芯线的端部设有端子和护套;第八支线(10)包括第七芯线和第十四芯线,在各芯线的端部均设有端子和护套;第九支线(11)包括第一芯线和第十四芯线,在各芯线的端部均设有端子和护套。
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