| 发明名称 | 一种发动机缸体装卸吊具 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种发动机缸体装卸吊具，包括弓形臂、支撑块和设置在支撑块上的夹紧臂；还包括设置在支撑块上的缓冲块，在缓冲块上呈阵列设置有若干螺纹孔；所述夹紧臂通过螺栓和所述若干螺纹孔可位置选择地固定在所述缓冲块上。该技术方案通过在缓冲块上阵列的多个螺纹孔，使夹紧臂可根据不同缸心距的缸体进行适应安装，实现了不同缸心距缸体的吊装，避免了多套装夹吊具频繁切换而造成效率低下的问题。 | ||
| 申请公布号 | CN204022260U | 申请公布日期 | 2014.12.17 |
| 申请号 | CN201420214767.X | 申请日期 | 2014.04.30 |
| 申请人 | 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利罗佑发动机有限公司;济南吉利汽车零部件有限公司;湖南罗佑发动机部件有限公司;山东吉利变速器有限公司;宁波上中下自动变速器有限公司;湖南吉盛国际动力传动系统有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 徐斌;李兆停;汪记伟;张义权;王瑞平 |
| 分类号 | B66C1/22(2006.01)I | 主分类号 | B66C1/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人 | 尉伟敏 |
| 主权项 | 一种发动机缸体装卸吊具，包括弓形臂、支撑块和设置在支撑块上的夹紧臂；其特征在于：还包括设置在支撑块上的缓冲块，在缓冲块上呈阵列设置有若干螺纹孔；所述夹紧臂通过螺栓和所述若干螺纹孔可位置选择地固定在所述缓冲块上；所述夹紧臂底端设有一夹紧臂底座，在夹紧臂底座上设有与若干螺纹孔匹配的固定孔；所述支撑块通过一角度调节结构连接在所述弓形臂的下端。 | ||
| 地址 | 315336 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号 | ||