发明名称 一种车用固定机构及汽车
摘要 本实用新型提供了一种车用固定机构及汽车,车用固定机构包括:固定座,包括顶部扇面和底部扇面;顶部扇面与底部扇面之间固定连接有相互连接的第一侧壁和第二侧壁;第一侧壁与第二侧壁的相交线的两端分别设有第一铆钉和第二铆钉;悬挂架,包括悬挂柱体和拉杆,悬挂柱体的一端套设在第一铆钉上,拉杆的一端套设在第二铆钉上,另一端固定在悬挂柱体上;第一定位卡子;第二定位卡子;其中悬挂柱体卡接在第一定位卡子上;当悬挂架工作时,悬挂柱体绕第一铆钉朝第二定位卡子的方向旋转一预设角度,直至卡接在第二定位卡子上,本实用新型的结构简单、易于实现,能有效满足车内放置衣服的需要。
申请公布号 CN204020729U 申请公布日期 2014.12.17
申请号 CN201420377012.1 申请日期 2014.07.09
申请人 北京汽车股份有限公司 发明人 常天春;张立玲;马立璞
分类号 B60R7/10(2006.01)I 主分类号 B60R7/10(2006.01)I
代理机构 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人 许静;黄灿
主权项 一种车用固定机构,其特征在于,包括:固定座,所述固定座的截面为扇形,所述固定座包括相互平行的顶部扇面(1)和底部扇面(14);所述顶部扇面(1)与所述底部扇面(14)之间固定连接有相互连接的第一侧壁(13)和第二侧壁(7),且所述第一侧壁(13)所在平面与所述第二侧壁(7)所在平面垂直;所述第一侧壁(13)与所述第二侧壁(7)的相交线的两端分别设有第一铆钉(12)和第二铆钉(2);悬挂架,包括悬挂柱体(6)和拉杆(4),所述悬挂柱体(6)的一端套设在所述第一铆钉(12)上,所述悬挂柱体(6)的另一端设有多个隔离柱体(5),所述拉杆(4)的一端套设在所述第二铆钉(2)上,另一端固定在所述悬挂柱体(6)上;第一定位卡子(10),固定在所述第一侧壁(13)上;第二定位卡子(8),固定在所述第二侧壁(7)上;其中所述悬挂柱体(6)、所述第一定位卡子(10)以及所述第二定位卡子(8)在同一水平面上;所述悬挂柱体(6)卡接在所述第一定位卡子(10)上;当所述悬挂架工作时,所述悬挂柱体(6)绕所述第一铆钉(12)朝所述第二定位卡子(8)的方向旋转一预设角度,直至卡接在所述第二定位卡子(8)上。
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