车用密封套模具的改进结构

摘要

本实用新型涉及一种车用密封套模具的改进结构，它包括有前模仁、后模仁、模具芯子、顶出机构、定位机构、旋转机构；所述顶出机构有提升条、左/右顶杆、中间顶杆，提升条上/下面各装有若干模具芯子，旋转机构有转动手柄、轴承、旋转限位销，所述定位机构安装在提升条两边的孔内，中间顶杆的轴肩安装有旋转限位销、轴承、并插入提升条中部的孔内，提升条置入后模仁内，左/右顶杆插入后模仁两边的孔内、左/右顶杆的杆端与定位销相触，前模仁覆盖在后模仁前方。本实用新型优点：本产品移去前模仁后，通过顶出机构将提升条顶出，再通过旋转机构，解决了在一个工位出模的需求。简化了工序，提高了工作效率；同时旋转限位可以防止旋转过位的风险。

主权项

一种车用密封套模具的改进结构，它包括有前模仁、后模仁、模具芯子，其特征在于，还有顶出机构、定位机构、旋转机构；其中：所述顶出机构有提升条、左/右顶杆、中间顶杆，左/右顶杆的杆端为凹球面，中间顶杆的端部设有安装旋转机构的旋转定位销及轴承的轴肩；定位机构有定位销、弹簧；旋转机构有转动手柄、轴承、旋转限位销；所述提升条上/下面各装有若干模具芯子，各模具芯子中心轴组成的截面为前模仁与后模仁的分界面，提升条在后模仁一侧的底部设有安装定位机构的孔、中部设有安装旋转机构轴承的孔及限制旋转限位销转动的180度圆弧槽；所述后模仁在提升条安装定位机构的孔轴心线上设有供左/右顶杆插入的孔、后模仁在提升条安装旋转机构轴承孔的轴心线上设有供中间顶杆插入的孔；所述定位机构的定位销及弹簧安装在提升条两边的孔内，中间顶杆的轴肩安装有旋转限位销、轴承，轴承的外圈插入提升条中部的孔内，旋转限位销在提升条中部的180度圆弧槽内，旋转机构的转动手柄固定在提升条的侧端面、通过转动手柄转动提升条，当提升条上面的若干模具芯子位于上位时、旋转限位销位于提升条中部的180度圆弧槽的一端，当提升条下面的若干模具芯子位于上位时、旋转限位销位于提升条中部的180度圆弧槽的另一端，提升条置入后模仁内，左/右顶杆插入后模仁两边的孔内、左/右顶杆的杆端与定位销相触，前模仁覆盖在后模仁前方。