发明名称 |
一种牵引车龙门架 |
摘要 |
本实用新型公开了一种牵引车龙门架,包括U形弯梁,所述弯梁的两端分别设置有连接板,所述弯梁中间设置有水箱支架和挂车接头支架。本实用新型的有益效果:通过在牵引车龙门架的弯梁两端分别设置连接板与驾驶室后悬置相连,由于驾驶室后悬置和驾驶室后围相比靠前,依靠弯梁的折弯偏距将水箱支架和接头安装支架转移到驾驶室后围之后,从而便于安装水箱和接头,并且横截面为倒“几”字形的弯梁有更好的抗扭作用,保证了驾驶室整体的稳定性和可靠性。 |
申请公布号 |
CN204021000U |
申请公布日期 |
2014.12.17 |
申请号 |
CN201420394595.9 |
申请日期 |
2014.07.17 |
申请人 |
北京科旭汽车部件有限公司 |
发明人 |
宋学磊 |
分类号 |
B62D25/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62D25/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 |
代理人 |
史静 |
主权项 |
一种牵引车龙门架,包括U形弯梁(1),其特征在于:所述弯梁(1)的两端分别设置有连接板(2),所述弯梁(1)中间设置有水箱支架(4)和挂车接头支架(3),所述连接板(2)中间设有与所述弯梁(1)外径相对应的大孔,所述大孔周围对称布置有若干安装孔,所述水箱支架(4)的两侧面设有与所述弯梁(1)外径尺寸相应的半圆狐槽,所述水箱支架(4)上设有若干安装孔。 |
地址 |
101400 北京市怀柔区庙城镇郑重庄村632号 |