发明名称 |
一种越野车绞盘导绳结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种越野车绞盘导绳结构,能够根据实际情况选择合适的导绳型式,其包括前导绳器、一号小导向滑轮、二号小导向滑轮、三号小导向滑轮、四号小导向滑轮、后导绳器、操作阀、减速器、油管、钢丝绳、油箱、齿轮泵以及绞盘前后导绳机构,绞盘前后导绳机构固定在车架上且位于三号小导向滑轮和四号小导向滑轮之间;当越野车绞盘导绳结构采用前导绳型式时,钢丝绳依次绕过前导绳器、一号小导向滑轮、二号小导向滑轮、三号小导向滑轮、绞盘前后导绳机构和减速器实现前导绳;当越野车绞盘导绳结构采用后导绳型式时,钢丝绳依次绕过后导绳器、四号小导向滑轮、绞盘前后导绳机构和减速器实现后导绳。 |
申请公布号 |
CN204022369U |
申请公布日期 |
2014.12.17 |
申请号 |
CN201420433210.5 |
申请日期 |
2014.08.01 |
申请人 |
中国第一汽车股份有限公司 |
发明人 |
赵明招;徐红飞;施春轩;侯召鹏;陈玉宝;刘勇;李冲;赵寰;安立新;何缨;李明辉;李洪春 |
分类号 |
B66D1/36(2006.01)I |
主分类号 |
B66D1/36(2006.01)I |
代理机构 |
长春吉大专利代理有限责任公司 22201 |
代理人 |
杜森垚;朱世林 |
主权项 |
一种越野车绞盘导绳结构,包括前导绳器(1)、一号小导向滑轮(2)、二号小导向滑轮(3)、三号小导向滑轮(4)、四号小导向滑轮(7)、后导绳器(8)、操作阀(9)、减速器(10)、油管(11)、钢丝绳(12)、油箱(14)和齿轮泵(15),其特征在于,还包括绞盘前后导绳机构,其固定在车架上且位于三号小导向滑轮(4)和四号小导向滑轮(7)之间;当越野车绞盘导绳结构采用前导绳型式时,钢丝绳(12)依次绕过前导绳器(1)、一号小导向滑轮(2)、二号小导向滑轮(3)、三号小导向滑轮(4)、绞盘前后导绳机构和减速器(10)实现前导绳;当越野车绞盘导绳结构采用后导绳型式时,钢丝绳(12)依次绕过后导绳器(8)、四号小导向滑轮(7)、绞盘前后导绳机构和减速器(10)实现后导绳。 |
地址 |
130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号 |