发明名称 | 一种ATP车底设备安装位置测量装置 | ||
摘要 | 本实用新型公开了ATP车底设备安装位置测量装置,包括水平滑轨、两个水平定位组件和高度测量组件,水平滑轨具有零度线重合并分别沿其长度方向相背延伸的两组刻度,高度测量组件与水平滑轨滑动配合,用于测量ATP车底设备相对于钢轨平面的高度参数,两个水平定位组件均与水平滑轨滑动配合并分别位于高度测量组件两侧;水平滑轨的零刻线和两钢轨轨距中心点重合,水平定位组件与相应侧钢轨内侧面相抵并锁紧于水平滑轨。该测量装置依据钢轨布线规范中轨距标准值,通过控制两个水平定位组件使各自的定位面分别与相应侧钢轨内侧面相抵,并使两个定位面分别指向两组刻度的同一刻度值,实现水平滑轨的零刻线和轨距中心点重合,从而提高了测量效率、测量精度。 | ||
申请公布号 | CN204027523U | 申请公布日期 | 2014.12.17 |
申请号 | CN201420430560.6 | 申请日期 | 2014.07.31 |
申请人 | 北京铁路信号有限公司 | 发明人 | 景岩;李永宏 |
分类号 | G01B11/00(2006.01)I | 主分类号 | G01B11/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 罗满 |
主权项 | ATP车底设备安装位置测量装置,包括水平滑轨(1)和高度测量组件(2),所述高度测量组件(2)与所述水平滑轨(1)滑动配合,并用于测量所述ATP车底设备相对于钢轨(5)平面的高度,其特征在于,所述水平滑轨(1)具有零刻线重合并分别沿其长度方向相背延伸的两组刻度,还包括两个水平定位组件(3),两个所述水平定位组件(3)与所述水平滑轨(1)滑动配合并分别位于所述高度测量组件(2)的两侧; 水平滑轨(1)的零刻线和两个所述钢轨(5)的轨距中心点重合,每个所述水平定位组件(3)与相应侧所述钢轨(5)内侧面相抵并锁紧于所述水平滑轨(1)上。 | ||
地址 | 102613 北京市大兴区黄村镇狼垡四村456号 |