| 发明名称 | 疏通车的淤泥挖斗 | ||
| 摘要 | 疏通车的淤泥挖斗，包括挖斗头部（1）、颈部（2）、挖斗（3）、挖斗漏孔（4）、斗门（5）、斗齿（6）。挖斗头部（1）为锥圆弧形状，挖斗（3）为金属长圆筒形，纵向分为上、下两个半圆，挖斗漏孔（4）设在挖斗（3）上，其形状为圆形或方形。斗齿（6）为一个尖三角形。挖斗通过逐渐增加挖斗下半圆的金属厚度进行定位，作业时使斗门始终打开，结构简单，疏通效果显著；挖斗上的漏孔可以有效过滤水等液体，更高效地疏通淤泥；挖斗头部为锥圆弧形状，前进或后退更顺畅。 | ||
| 申请公布号 | CN204023771U | 申请公布日期 | 2014.12.17 |
| 申请号 | CN201420212274.2 | 申请日期 | 2014.04.29 |
| 申请人 | 南京交通职业技术学院 | 发明人 | 徐有军;沈旭;涂金龙;许有宝;许壮;王露晓 |
| 分类号 | E03F7/10(2006.01)I | 主分类号 | E03F7/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 疏通车的淤泥挖斗，其特征在于，包括：挖斗头部（1）、颈部（2）、挖斗（3）、挖斗漏孔（4）、斗门（5）、斗齿（6）、厚金属板（7）、斗门扣环（8）。其中：挖斗头部（1）为锥圆弧形状，其中心与挖斗中心同轴，直径小于挖斗直径；挖斗（3）为金属长圆筒形，纵向分为上、下两个半圆，其中下半圆的金属板逐渐加厚，使底部保持最重处于下面位置，起到导向的作用，同时圆形挖斗内外光洁且无障碍物；挖斗漏孔（4）设在挖斗（3）上，其形状包括圆形或方形；斗齿（6）为一个尖三角形，与挖斗（3）的底部连接成一体，呈内圆弧形；斗门（5）为可活动圆形金属板，开口方向为斗齿（6）位置。 | ||
| 地址 | 211188 江苏省南京市江宁科学园龙眠大道629号 | ||