一种汽车滤波电容自动测试机

摘要

本发明公开了一种汽车滤波电容自动测试机，包括支架和工作台，支架的顶面上固定有顶板，工作台通过若干位于其底部的支腿固定在顶板上，工作台的顶面上设置有进料滑槽、出料滑槽、第四气缸以及固定架，进料滑槽和出料滑槽的凹槽平行设置，并且一端齐平，齐平一端的下游设有托板，托板与第四气缸的活塞杆端部固定，所述固定架上设置有第一气缸、第二气缸、第三气缸和第五气缸，第一气缸的活塞杆端部固定有第一挡板，第二气缸的活塞杆端部固定有探针模块，第三气缸的活塞杆端部固定有打点机，第五气缸的活塞杆端部固定有用压块。本发明通过探针模块与各测试仪器配合测试滤波电容，省时省工；实现了合格品与不合格品的分离。

主权项

一种汽车滤波电容自动测试机，其特征在于：包括支架（1）和工作台（3），所述支架（1）内设置有若干测试仪器，所述支架（1）的顶面上固定有顶板（2），所述工作台（3）通过若干位于其底部的支腿固定在顶板（2）上，所述工作台（3）的顶面上设置有进料滑槽（4）、出料滑槽（5）、第四气缸（9）以及固定架（6），所述进料滑槽（4）和出料滑槽（5）的凹槽底面在同一平面上，所述进料滑槽（4）和出料滑槽（5）的凹槽平行设置，并且一端齐平，齐平一端的下游设有托板（91），位于托板（91）底部的工作台（3）上开有通槽，所述托板（91）与第四气缸（9）的活塞杆端部固定，所述第四气缸（9）的活塞杆带动托板（91）沿进料滑槽（4）的长度方向运动，所述固定架（6）上设置有第一气缸（7）、第二气缸（8）、第三气缸（10）和第五气缸（11），所述第一气缸（7）的活塞杆端部固定有第一挡板（71），所述第一挡板（71）位于托板（91）上方并且沿进料滑槽（4）宽度方向设置，所述第一挡板（71）的长度不小于进料滑槽（4）外侧边至出料滑槽（5）外侧边之间的距离，所述第一挡板（71）面向进料滑槽（4）一侧的端部设置有第二挡板（72），所述第一气缸（7）带动第一挡板（71）和第二挡板（72）沿进料滑槽（4）宽度方向运动，所述第二气缸（8）的活塞杆端部固定有探针模块（81），所述探针模块（81）位于第一挡板（71）面向进料滑槽（4）的一侧并位于托板（91）上方，所述探针模块（81）与测试仪器配合测试滤波电容（12），所述第二气缸（8）带动探针模块（81）沿进料滑槽（4）宽度方向运动，所述第三气缸（10）的活塞杆端部固定有打点机（101），所述打点机（101）位于第一挡板（71）上方，所述打点机（101）与出料滑槽（5）相对，所述第三气缸（10）带动打点机（101）沿出料滑槽（5）长度方向运动，所述第五气缸（11）的活塞杆端部固定有用压块（111），所述压块（111）与托板（91）配合紧固被测试的滤波电容（12），所述压块（111）位于第一挡板（71）面向进料滑槽（4）的一侧，所述工作台（3）侧边上还设置有所述测试机的电源开关（13）、所述测试机的启动开关（15）以及各气缸的复位开关（14）。