发明名称 |
一种地理区位特征表征方法 |
摘要 |
本发明公开了一种地理区位特征表征方法,包括指标因子数据获取与计算、地理区位特征指标计算、地理区位特征分指标计算、地理区位特征指数计算;相对于已有的地理区位特征计算与表征技术,本发明使用综合评估模型对区域地理区位中的自然条件、城镇发展和交通网络进行较为全面的定量评估,能够从不同层次、不同角度分别实现对区域地理区位特征的表征,克服了当前我国地理国情普查与监测中地理区位特征表征技术的不足。本发明提出的技术方案能够更好的服务于即将在全国范围内开展地理国情统计分析工作,同时也是面向地理国情时空数据挖掘的技术基础。 |
申请公布号 |
CN104217368A |
申请公布日期 |
2014.12.17 |
申请号 |
CN201410506157.1 |
申请日期 |
2014.09.26 |
申请人 |
武汉大学 |
发明人 |
刘耀林;刘艳芳;何建华;焦利民 |
分类号 |
G06Q50/00(2012.01)I |
主分类号 |
G06Q50/00(2012.01)I |
代理机构 |
武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 |
代理人 |
薛玲 |
主权项 |
一种地理区位特征表征方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1:确定要进行地理区位特征表征的范围和统计单元;步骤2:按照地理区位特征综合评价与表征的指标体系,收集各个评价单元的评价指标因子数据,并进行计算,获得各项指标因子的值;所述的各项指标因子包括地形指数、地貌指数、耕地面积、园地面积、草地面积、水域面积、建设用地面积、植被覆盖度、水网密度、土地退化程度、生物丰度、环境质量、人口城镇化率、城镇建设用地总面积、城镇人口规模、城镇人均GDP、航空、公路、铁路、港口、对外交通网环度、对外交通网线点率、对外交通网连接度、城镇道路密度、城镇道路面积率、人均城镇道路面积、城镇交通网环度、城镇交通网线点率、城镇交通网连接度、公路密度、乡村道路密度、乡村硬化道路比率;步骤3:在指标因子数据获取和计算结果的基础上,对各指标因子数据进行标准化,使所有指标值的取值区间在1‑100之间;步骤4:计算地理区位特征指标值;所述的地理区位特征指标包括地形地貌条件、自然资源丰富度、环境生态优劣度、城镇位势度、城镇集聚度、城镇对外交通便利度、城镇交通通达度、区域交通网络发育度;步骤5:计算各统计单元内的地理区位特征表征的各项分指数的值;所述的各项分指数包括自然区位分指数、城镇区位分指数、交通区位分指数;步骤6:计算各统计单元的地理区位指数用于表征各单元的地理区位特征。 |
地址 |
430072 湖北省武汉市武昌区珞珈山武汉大学 |