发明名称 一种电力推进船舶变流器控制单元
摘要 本发明涉及船舶电力推进系统中节流器的控制装置,具体为一种电力推进船舶变流器控制单元,包括控制电源板、通信板、模拟量板、数字量输入输出板、DSP主控制板、脉冲发送板、状态反馈板、功率模块电源板,母板;其中,母板与其余8个电路板的一端通过连接器连接,这8个电路板的另一端为面板,部分通过48芯连接器与外部低压电气端口连接,光纤板通过光纤与功率模块的驱动和故障反馈信号连接,采用PROFIBUS总线通讯方式实现数据(如转矩、频率、电流、电压、运行信号、故障信号、故障类型、档位反馈等信号)传输,本发明适用于电力推进船舶的控制与保护。
申请公布号 CN104210637A 申请公布日期 2014.12.17
申请号 CN201410498754.4 申请日期 2014.09.26
申请人 永济新时速电机电器有限责任公司 发明人 余华;詹哲军;李岩;荆跃鹏;黄俊平;王锐
分类号 B63H21/17(2006.01)I;H02M1/00(2007.01)I 主分类号 B63H21/17(2006.01)I
代理机构 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 代理人 朱源
主权项 一种电力推进船舶变流器控制单元,其特征在于包括控制电源板、通信板、模拟量板、数字量输入输出板、DSP主控制板、脉冲发送板、状态反馈板、功率模块电源板和母板;控制电源板的板面上设有第一输入连接模块DC1、控制电源转换模块和第十五连接器P15,第一输入连接模块DC1和控制电源转换模块的输入端连接,第一电源转换模块的输出端和第十五连接器P15连接,控制电源板通过第十五连接器P15和母板连接;通信板的板面上设有第一连接器P1、第三输入连接模块DC3、通信电源转换模块、CAN控制器接口芯片、CAN转PROFIBUS模块、第一输出接口RS232、第二输出接口CAN、第三输出接口PROFIBUS;第三输入连接模块DC3和CAN控制器接口芯片连接,CAN控制器接口芯片和CAN转PROFIBUS模块连接,第一输出接口RS232和第二输出接口CAN都和CAN控制器接口芯片连接,第三输出接口PROFIBUS和CAN转PROFIBUS模块连接,第一连接器P1和CAN控制器接口芯片连接,通信板通过第一连接器P1和母板连接;模拟量板的面板上设有第四输入连接模块ALSP、采样处理电路和第六连接器P6,第四输入连接模块ALSP和采样处理电路的输入端连接,采样处理电路的输出端和第六连接器P6连接,模拟量板通过第六连接器P6和母板连接;数字量输入输出板的面板上设有第四连接器P4、数字量输出电路、数字量输入电路和第五输入输出连接模块DIO,数字量输出电路的输入端连接第四连接器P4、数字量输出电路的输出端连接第五输入输出连接模块DIO,数字量输入电路的输入端连接第五输入输出连接模块DIO、数字量输入电路输出端连接第四连接器P4,数字量输入输出板通过第四连接器P4和母板连接;DSP主控制板的面板上设有第八连接器P8、DSP小板、永磁电机速度解码板、第一对外连接器SD1和第二对外连接器SD2,DSP小板上固定有DSP芯片和CPLD芯片,永磁电机速度解码板上固定有AD2S1200速度、位置解码芯片,第八连接器P8和DSP芯片连接,第一对外连接器SD1和永磁电机速度解码板上的AD2S1200速度、位置解码芯片连接,第二对外连接器SD2和DSP小板上的DSP芯片连接,DSP芯片和AD2S1200速度、位置解码芯片连接,DSP芯片和CPLD芯片, DSP主控制板通过第八连接器P8和母板连接;脉冲发送板的面板上设有第十一连接器P11、光纤发送头OPAO和IGBT驱动信号调理电路,第十一连接器P11和IGBT驱动信号调理电路的输入端连接, IGBT驱动信号调理电路的输出端和光纤发送头OPAO的输入端连接,脉冲发送板通过第十一连接器P11和母板连接;状态反馈板的面板上设有第十三连接器P13、光纤接收头OPAI和IGBT故障信号处理电路,光纤接收头OPAI的输出端和IGBT故障信号处理电路的输入端连接,IGBT故障信号处理电路的输出端和第十三连接器P13连接,状态反馈板通过第十三连接器P13和母板连接;功率模块电源板包括第二输入连接模块DC2、功率电源转换模块和第十八连接器P18,第二输入连接模块DC2的输出端和功率电源转换模块的输入端连接,功率电源转换模块的输出端和第十八连接器P18的输入端连接,功率模块电源板通过第十八连接器P18和母板连接;第十五连接器P15、第一连接器P1、第六连接器P6、第四连接器P4、第十一连接器P11和第十三连接器P13都和第八连接器P8连接。
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