发明名称 一种电动车电池系统的电压检测电路
摘要 本实用新型提供一种电动车电池系统的电压检测电路,包括:第一分压电路和第二分压电路,分别将电池系统总电压和参考电压进行分压,分别具有第一和第二分压点的电压,以及第三和第四分压点的电压;第一电压比较器,其正、负输入端分别接第一和第三分压点;第二电压比较器,其正、负输入端分别接第四和第二分压点;第一和第二二极管,分别与第一和第二电压比较器反向连接;电压输出单元,第一和第二二级管的正向端接至电压输出单元的输入端;锁存单元,锁存电压输出单元的信号。本实用新型通过硬件实现对电池系统的电压的检测和判断,从而保证电池系统充放电的安全性,以及整车的安全性。
申请公布号 CN204028333U 申请公布日期 2014.12.17
申请号 CN201420496409.2 申请日期 2014.08.29
申请人 安徽江淮汽车股份有限公司 发明人 丁更新;陈武广;任珂;臧超;沙伟
分类号 G01R31/36(2006.01)I 主分类号 G01R31/36(2006.01)I
代理机构 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人 王立民;逢京喜
主权项 一种电动车电池系统的电压检测电路,其特征在于,包括:第一分压电路和第二分压电路,分别将电池系统总电压和参考电压进行分压,分别具有第一分压点和第二分压点的电压,以及第三分压点和第四分压点的电压;第一电压比较器,其正、负输入端分别接第一分压点和第三分压点;第二电压比较器,其正、负输入端分别接第四分压点和第二分压点;第一二极管和第二二极管,分别与第一电压比较器和第二电压比较器反向连接;电压输出单元,第一二极管和第二二级管的正向端接至电压输出单元的输入端;锁存单元,锁存电压输出单元的信号;其中,电池系统总电压欠电压或过电压时,第二分压点电压大于第四分压点电压且第一分压点电压大于第三分压点电压,或者第二分压点电压小于第四分压点电压且第一分压点电压小于第三分压点电压。
地址 230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号