一种铁路客车供水阀

摘要

本实用新型公开一种铁路客车供水阀，包括阀杆、阀盖和阀体，阀体底板，阀杆底部插接有上阀瓣，上阀瓣平面圆周方向相对设置两个孔洞，阀体内部安装有阀体中板，阀体中板上方设置下阀瓣，下阀瓣平面圆周方向均匀分布四个孔洞，且两个相对设置的孔洞与上阀瓣的两个孔洞上下对应，阀体中板上有四个孔洞，与下阀瓣上四个孔洞位置一一对应，阀体中板与阀体底板之间设有U型分水隔板，当阀杆旋转，会带动上阀瓣转动，使得上阀瓣的两个孔洞与阀体中板、下阀瓣的四个孔洞呈重合和交错两种状态。本实用新型的客车供水阀利用上、下阀瓣相对配合，在旋转中通过上阀瓣与下阀瓣孔洞配合，调整水道实现三个工作状态，杜绝了半供水半排空的动作。

主权项

一种铁路客车供水阀，包括阀杆、阀盖和阀体，阀体上设有进水口、排水口、出水口和阀体底板，阀盖顶部与阀杆之间设有密封圈，其特征在于，所述阀杆底部插接有上阀瓣，所述上阀瓣平面圆周方向相对设置两个孔洞，所述阀体内部位于进水口和排水口上方安装有阀体中板，所述阀体中板上方设置下阀瓣，所述阀体中板与下阀瓣通过定位销定位，所述下阀瓣平面圆周方向均匀分布四个孔洞，且两个相对设置的孔洞与所述上阀瓣的两个孔洞上下对应，所述阀体中板上有四个孔洞，与下阀瓣上四个孔洞位置一一对应，所述阀体中板与阀体底板之间设有U型分水隔板，所述U型分水隔板将阀体中板上四个孔洞分隔成两组，直径方向上两个孔洞在同一进水道内，另外两个在同一排水道内，当所述阀杆旋转，会带动所述上阀瓣转动，使得上阀瓣的两个孔洞与阀体中板、下阀瓣的四个孔洞呈重合和交错两种状态。