汽车出风口

摘要

本实用新型公开了一种汽车出风口，包括圆圈状的风口壳体，风口壳体内设置有圆圈状的活动支架，活动支架与风口壳体沿风口壳体的轴向构成转动连接配合，活动支架上设置有用于闭合和开启风口壳体端口的百叶机构，百叶机构包括相互平布置的百叶，各百叶分别与活动支架构成第一铰接连接且构成第一铰接连接的铰接轴平行于百叶的长度方向布置，各百叶通过一连杆相互连接为一体，连杆位于百叶的里侧且与各百叶构成第二铰接连接，百叶相对的两边部风别设置成台阶状。将上述结构的出风口用于车载空调，可以满足各方位多角度的风向调节，且百叶机构闭合后出风口表面整齐，提升乘车人员享受和内饰品级。

主权项

一种汽车出风口，其特征在于：包括圆圈状的风口壳体，风口壳体内设置有圆圈状的活动支架，活动支架与风口壳体沿风口壳体的轴向构成转动连接配合，活动支架上设置有用于闭合和开启风口壳体端口的百叶机构，百叶机构包括相互平布置的百叶，各百叶分别与活动支架构成第一铰接连接且构成第一铰接连接的铰接轴平行于百叶的长度方向布置，各百叶通过一连杆相互连接为一体，连杆位于百叶的里侧且与各百叶构成第二铰接连接，构成第一、二铰接连接的铰接轴相互平行布置，风口壳体与活动支架出口端端部端面之间的间距与百叶本体的厚度相一致，百叶相对的两边部风别设置成台阶状，各台阶状分别是沿百叶一侧板面的边部向百叶本体切割后形成，同一百叶形成相对的两边部台阶状的切割方向相反，相邻百叶相叠合的边部切割方向相反，且切割后相邻两百叶边部叠合处叠加后的厚度与百叶本体的厚度相一致。